在今天政民零距离市住建委在一条留言下的回复中提到:天津大学六里台站在8号线一期全线开通时无法实现与7号线天津大学六里台站的站内换乘。那么请问:
1.如果说海光寺站是因为1号线建成年代久远导致与7号线海光寺站内换乘通道施工困难，那么作为同期开工建设，且两站建设均由同一家建设单位负责的7号线和8号线天津大学六里台站为什么也不能在8号线开通时同步实现站内换乘?
2.如果六里台站站内换乘通道无法同步开通，那么要延迟多久，预计什么时候这站的换乘通道才能投入使用?
薛**同志：
您好，留言收悉，就您咨询的相关问题，关于您咨询天津大学六里台站换乘问题，现答复如下：
8号线六里台站已完成车站主体，正在准备实施鞍山西道北侧出入口。出入口施工需占用鞍山西道北半幅道路，将南半幅作为导行路。考虑到换乘通道施工需占用鞍山西道南半幅，如同时施工，需断交鞍山西道，严重影响区域交通。为保证线路开通需要，拟先实施鞍出入口建设，完成后立即组织换乘通道建设，预计2026年内完成换乘通道主体结构。我们将督促项目单位加快建设，按计划实现节点目标。感谢您对天津地铁建设的关心与支持。
市住房城乡建设委
2025年12月31日
